毫无诚意的改款，但依旧值得选择？ 大众CC边缘化的燃油车

新车买燃油车还是买混动以及纯电对于很多消费者来说都是一个大的问题。坦白的说，大部分燃油车相比于类似的混动车都没有什么实质的优势，但也有一些燃油车依旧有相当强的产品力，其中就包括2024款的大众CC。那么真的是这样吗？

就现阶段来看，它依旧是同级别燃油轿车当中最值得选择的之一。2024款的CC在外观和内饰上没有任何变化，而且同步推出三厢版本和旅行版本或者猎装版本。猎装版本的尺寸要稍微大上一些，但是轴距保持不变。

新款CC取消了部分配置，比如无线充电等等，但是增加了摄像头以及其他的一些配置，不算有诚意。但最大的变化在于换用了全新的2.0T发动机，功率数值没有变化，只是型号跟过去不一样，所以换用新发动机更多的是在燃油经济性上以及动力响应等方面作出了改变。不仅如此，与之匹配的7挡双离合也没有什么变化，可以说是现在市面上非常少见的纯燃油轿车。

之所以说大众CC是目前最值得选择的纯燃油车型之一，重点不在于它的产品力，而是它是非常少见的在外观设计上非常用心思的新车型，尤其是猎装版车型。但真要横向对比，宝马3系的价格已经降到了20万出头，而且这个价位的CC很明显对上了包括比亚迪汉等混动车型。如此来看，CC其实已经变成了一辆非常边缘化的车型，那就是仅限于那些非常喜欢燃油车而且喜欢CC外形的消费者。而要全方位的从产品力去对比，那么CC根本不配和如今大降价的各种豪华中型车去对比，况且本次的改款也没有什么实质性的诚意。如果销量持续不理想，那么大众CC也很有可能会成为大众选择停产的车型。